A modern folyamatos gördülő malom jellemzői

A modern folyamatos hengermű jellemzői a következők: (1) a folyamatos hengermű 7 ~ 9 kétfokozatú hengerműből áll. Elrendezés, szomszédos keret 90 egymásba. Díszít. (2) minden egyes keretet külön vezérlésű, nagypontosságú dc-motor hajt. A sebességváltó a malom mindkét oldalán van elrendezve. A legújabb malom két vagy három sorozatú dc-motorból áll, amelyek mindegyik tekercset vagy kettőt közvetlenül a hajtóműülésen keresztül vezetik. (3) a folyamatos gördülőmalom és a nagy hatékonyságú feszültségcsökkentő malom (lásd a csővezetékcsillapító malom) kombinációját nagymértékben megnöveli a folyamatos gördülőcső-készlet által előállított cső fajtája és specifikációja, miközben csak egy vagy két cső Az üres előírások jelentősen leegyszerűsíthetik a gyártási folyamatot és javíthatják a működési sebességet. (4) a lebegő tüskés tandem hengerművel előállított cső legnagyobb átmérője 168 mm, ami a hosszú tüske (kb. 30 m) súlyának korlátozása miatt következik be. Acélcső-magrúd, amikor a hőmérséklet nagyon magas (170-250 ° C), mert az online újrahasznosítás során a tüskét le kell hűteni 70 ~ 80 ° C-ra. A maximális gördülő átmérője 426 mm. (5) az új egységek elektronikus vezérlésű számítógépekkel vannak felszerelve a folyamatvezérléshez. A csöves billetterhelésű fűtési kemencétől a befejező vágott csőig minden megvalósított automatizálás. (6) használjon vízben oldódó, füstmentes kenőanyagot a tüske kenésére. (7) elfogadja az online normalizálási technológiát stb.